新型冠状病毒疫情爆发，“富比世”认为中国将失去过去30年“世界工厂”的地位，反被墨西哥取代。

报导说，中国最严重的不是短期的经济损失，而是破坏了长期的供应链。汽车制造业和化学工厂受创最为严重，科技业员工上周也还未完全返回工作岗位，物流业损失惨重。一连串的生产线停摆，全球汽车零件、电子和制药业也将在未来几个月遭受冲击。

随着中国的薪资提升和环保意识抬头，许多公司早已开始寻找下一个设厂地点；川普总统的贸易战更加速了进程，让企业将工厂移至越南、孟加拉和东南亚等国，重新省思对中国的依赖。

举例来说，欧洲的药局目前外科口罩库存不足，因为过去全从中国进口；但阿尔巴尼亚没办法生产吗？那里劳工更便宜，距离更近。

新冠肺炎可能是“中国制造”的终点，假使川普连任，企业害怕遭受第二阶段贸易协议波及，加速离开中国。

但极少国家拥有媲美中国的物流系统以及税率，但去年通过的“美加墨贸易协定”，更让墨西哥成为最大受益者。

墨西哥与美国为邻，总统罗培兹欧布拉多(Andres Manuel Lopez Obrador)也有意扶植制造业，刚好也是川普乐见的。他不希望中美州移民进入美国，拉低蓝领阶级的薪资。

根据国际律师事务所Foley & Lardner LLP对160位企业高阶主管的调查，制造、汽车和科技产业有意在未来一至五年，将产线移至墨西哥。

北美自由贸易协议让墨国过去25年，成为汽车和电子产品的大出口国；货柜运送到纽约只要五天，比需要40天的上海更快，位置得天独厚。墨国也能生产飞机引擎和半导体等精密产品，吸引波音、Kia等公司设厂。

墨西哥投资公司Tempest Capital和伙人米拉列斯(Sebastian Miralles)表示：“从美国、中国和欧洲转向墨西哥的外商直接投资，每年将在120至190亿间。”

如果墨西哥能解决绑架、毒品等安全问题，治安与中国相同水准，经济将大幅成长，成为拉丁美洲第一强国；也将取代中国，成为美国最大贸易伙伴。