那个三百年未变的汽车行业，终于迎来了真正的搅局者。他不是别人，正是我们每一个人都熟悉的马云。

接连宣布，正式启动

12月7日，福特宣布联手阿里，打响转型第一枪，为福特汽车乃至林肯整车，装上中国的操作系统：Alios。不仅如此，马云的云计算、新零售等业务板块都将参与和福特的合作。这也是第一次有全球的汽车巨头使用中国的操作系统，这意味着中国的操作软件可以作为标准方案在全球进行应用。

12月20日，宝马宣布联手阿里，将基于BMW云端互联、阿里云Link物联网平台，届时宝马汽车车主可以在家中使用支持阿里云Link Voice技术的人工智能音箱，实现远程场景下语音询问诸如“实时续航里程、车窗是否已关闭、目前车门状态”等车辆信息查询、状态询问等功能。

1月3日，今天，本田宣布联手阿里，为车联网开发服务。让司机使用高德地图预订服务以及商品，并通过阿里巴巴的在线平台支付宝来进行付款。

一连串的重磅，搞得汽车行业晕头转向。一连串的宣布，让所有人都意识到，百年不变的汽车，终于要变天了。马云的杀入，让汽车行业看到了危机，也看到了希望。

装上大脑，扔掉手机

没错，马云不是要自己生产车，而是要给今天所有的汽车装上大脑。让那一块冰冷的钢铁，变成有温度的钢铁侠。

“车窗关好了吗”、“打开空调，调至26度”、“还有多少油，找最近的加油站”…..这些操作，在手机上就能完成，甚至在家里动动嘴就能远程实现。

“规划一条不堵的路”、“预订附近酒店的大床房”、“寻找附近停车位”…..，这些操作，在车上直接用嘴告诉你的汽车，需要付款时，启动车载支付宝。

目前，已有40万辆车装上马云的系统。这套系统就像我们手机的系统一样，每隔一段时间，都会升级新功能。而这些都是最基本的，马云要做的，是要让汽车懂得思考。未来，开车的时候还在用手机，那是马云的耻辱！

汽车巨变，号角吹响

马云碰撞福特董事长

今天，在我们的眼里，汽车还是个代步工具。就像10年前，手机在我们眼里，只是一个打电话、发短信的工具。接下来，汽车的本质将发生巨变，成为生活的组成部分。那些不能联网的汽车，将像不能上网的手机，无人再问津。

没错，无人驾驶还有困难，新能源也还需时日，但汽车智能化一定就在这两年。无论你接受与否，马云都已吹响号角。无论你相信与否，福特、宝马、本田三大汽车集团已经纷纷醒来。很快还会有一大批汽车厂商，接受马云的改造。

而另一边，马云还在改变汽车全产业链中的加油站，让我们惊叹的无人加油站，正是也离不开马云的这套智能系统。还有前段时间在上海虹桥的无人停车场，有了这套系统可能将诞生更多可能。

与此同时，马云还在改变汽车的销售模式。目前无人汽车售卖机已经亮相上海和南京，2018年将覆盖十多个城市。马云正在杀入汽车的全产业链，用新的思维改变这个百年未变的行业。

也许马上就有人站出来质疑，交通这么堵，汽车再变又有何用？但你是否想过：当所有的汽车都接入了马云的系统，马云将比交通局更了解交通，从而改变整个交通，乃至城市。

目前马云的智能红绿灯，基本还是靠交通部门的数据以及传统的摄像头，而未来浙江发生质的变化，系统将让每一辆车变得实时在线。到那时，在我们的眼里，路上跑的都是品牌不一的互联网汽车。但在马云的眼里，路上跑的都是标准统一的数据。

他用支付宝通过手机，让我们每个人接入互联网，变得在线。未来，他将用另一套系统，让每一辆车也变得在线。所以，改变汽车并不是马云的真实目的，他要让人、城市、汽车同时接入互联网，变得在线，再次改变我们的生活