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疫情下 多家中共国企连续从港交所退市 -


今年新冠疫情爆发以来,多家中共国企已经或计划从港交所退市。

《日经新闻》报导,今年以来,已经有4家中共国企从港交所退市,分别是中国粮油控股、华能新能源、大昌行集团,以及中国航空技术国际控股。

 

另外,招商局港口被传也将要退市,招商局港口主要从事在“一带一路”中收购外国港口的业务。

报导引述分析表示,中共国企退市的最直接目的,是为了让业务重组或分拆更容易,在某种程度上摆脱市场纪律,不必进行审计和公开财报等程序,以降低透明度。

同时,中共的“国企混合所有制改革”近期频频见诸报端。有分析认为,疫情令大陆经济跌入谷底,中共在此时急于进行国企混改,一方面把国企的损失“甩锅”给民企,同时以此管控社会资本,大搞“国(党)进民退”。

中共《经济参考报》近日发文称,要以“管资本”来进行国企混改,“发展混合所有制经济,核心问题是国有资本和社会资本的产权融合”,企业的自主经营权要以“国有资产保值增值”为基础。

中共国资委4月下旬称,今年的重点就是国企混改,相关方案尚未出台,但一些项目已经着手进行。

中共新华网称,第二季度国企混改预计“批量”落地。4月份以来,天津13家市级国企、辽宁省69家国企、南航通用航空有限公司、重庆百货、徐工集团工程有限公司等多行业企业都相继宣布了混改计划。

据中共官方数据显示,在今年第一季度的各类企业表现中可见,中共国企亏损严重——利润同比下降59.7%,其中央企同比下降49.1%,地方国企同比下降86.3%。

比较典型的是中共国家电网,第一季度财报显示其亏损9亿多元(人民币,下同),打破了该公司在过去五年内没有亏损的纪录,在业界引发较大震动。

还有三大国有航空公司——南方航空、国际航空、东方航空,2020年第1季财报分别显示亏损52亿元、48亿元和39亿元。中共“两桶油”(中石油和中石化)第一季度净利润同比分别下跌258.4%和234%,分别亏损162.3亿元和191.45亿元。

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