疫情当道，全球对谷物粮食的需求急遽增加，加拿大乃谷物生产大国，最近谷物生产商的出货量扩增一倍。

海洋商会表示，3月安省雷湾港(Port of Thunder Bay)的谷物货运量增长一倍，上星期的船只装载量为20万吨，有望继续增长。

雷湾港务局行政总裁海尼（Tim Heney）在一份新闻稿中说：“我们预计4月份的谷物收成会高于正常水平。我们目前有65万吨谷物储存量可供运出，铁路运输量也在增加中。”

加拿大最大的谷物加工商理查森国际有限公司（Richardson International Ltd.）表示，全球面粉加工厂和面食工厂对小麦和硬粒小麦的需求呈上升趋势，部分原因是因为新冠状病毒疫情蔓延下，许多客户在其国家或城市的封锁禁令下积极屯积粮食品。该公司说：“去年意大利的收成有所下降，加上病毒大流行，一些国家正在订购额外的小麦和硬粒小麦以增加储备，所有销售量大增。”

加拿大国家铁路公司行政总裁鲁斯特(Jean-Jacques Ruest)本月初表示，过去一个月对谷物的需求特别强劲。他说，尽管全球供应链动荡，集装箱的数量下降导致铁路公司有潜在裁员压力，但因为大宗产品的运量激增，使它们的业绩至少到5月份都能保持稳定状态。

尽管需求大了，但有一些谷物，包括鹰嘴豆、豆类、小扁豆和其他主要运往印度和中国的特殊作物的量却在下降。温哥华港务局大宗商品高级客户代表米尔斯(Doug Mills)说，减少的原因是缺乏可用的集装箱和出口货位不足。“当亚洲先发生疫情时，许多工厂关闭，所以运往北美的货物流减慢了，回到加拿大的船只和集装箱都变少了。”