“消费者报导”杂志（Consumer Reports）汽车可靠性排行榜24日出炉，通用（GM）、特斯拉（Tesla）和福特（Ford）等美国汽车，全都摇摇欲坠；美国汽车品牌排名全都落在29家评比汽车的后段班。凌志（Lexus）和丰田（Toyota）则连续第六年拿下可靠性排名第一和第二名。亚洲或韩国品牌占据前十名中的七个。

　　消费者报导指出，这项年度调查收到逾50万份订户回复，他们使用2000-2017年车型年份数据来预测2019年汽车可靠性。

　　美国汽车可靠性排名动摇的主因，是订户反应车辆有更多机械故障。调查发现，车主普遍在提高燃油经济性能的科技设计方面遇到了更多麻烦。

　　消费者报导杂志汽车测试主管费雪（Jake Fisher）表示，电子资讯娱乐系统之类的科技失灵让人沮丧，但机械问题更会让人陷入困境，“对消费者来说，机械故障绝对比手机不相容来得更糟。”

　　根据这份调查，富豪（Volvo）汽车可靠性最差，其次是凯迪拉克（Cadillac）、特斯拉、Ram和GMC。其中，特斯拉排名比去年下降六位，掉到第27名。通用汽车的别克（Buick）以前大都排在10名前后，但今年从第11名掉到第19名。福特是排名最高的美国品牌，但也从第3名掉到第18名。

　　费雪表示，丰田及其奢侈品牌凌志，连续第六年占据前两位，主要是推出新技术速度很慢；美国品牌有很大程度是受到了新推出车型问题的拖累，“美国品牌的旧车型可靠性最佳，但一旦评比全车系，可靠性就下降了。”

　　消费者报导已将特斯拉Model S豪华电动车从“推荐购买”位置中踢出，因为此车款的可靠性已从“高于平均水平”下降到“低于平均水平”。至于特斯拉的Model X SUV仍然“比平均水平差得多”，更简单的Model 3大众款轿车可靠性属于“平均”水平。

　　由于缺乏足够数据，消费者报导杂志并没有将阿尔法罗密欧（Alfa Romeo）、菲亚特（Fiat）、捷豹（Jaguar）、路虎（Land Rover）、玛莎拉蒂（Maserati）、三菱（Mitsubishi）和Smart汽车列入排名。